隨著用電設(shè)備的越來越多，電力負(fù)荷越來越大，發(fā)電機組的功率需求也越來越大，而有時單臺發(fā)電機組的功率已經(jīng)無法滿足供電需求，于是出現(xiàn)了兩臺或多臺并機的情況。也就是用兩臺或多臺相同功率或不同功率的發(fā)電機組同時發(fā)電并機使用。兩臺或多臺柴油發(fā)電機組并機使用的好處就是，當(dāng)所需負(fù)荷不大時，只需要開一臺或者兩臺就好，這時相對來說使用成本就低好多；當(dāng)所需負(fù)荷變大使得一臺或者兩臺發(fā)電機組的功率不夠時，通過全自動變機柜，另外的發(fā)電機組自動開啟，自動變機，自動負(fù)載平均分配，不再需要人工調(diào)頻調(diào)載。
     上個月，國內(nèi)一大型養(yǎng)殖場通過前期與我公司工程師技術(shù)溝通，圖紙設(shè)置，解決施工及現(xiàn)場安裝方案，最終確定采購兩臺KTA38-G2的康明斯發(fā)電機組并機使用。經(jīng)過我們車間工人師傅的緊張生產(chǎn)，今天終于完工了，下圖為發(fā)電機組及并機柜的照片。
     鋒發(fā)動力發(fā)電機組采用康明斯柴油機KTA38-G2配套斯坦福HCI634G組裝而成，帶有底座油箱，機組功率為標(biāo)配600KW，并機控制器采用鄭州眾智HGM9510自動化并機，在并機運行的各發(fā)電機組相序相同的情況下，待并發(fā)電機組同步并車裝置在自動投入工作后自動調(diào)整待并機組頻率，電壓自動跟蹤運行機組的輸出電壓、頻率及相位角，待各發(fā)電機組的三個備件均相等或在一定下的誤差內(nèi)時，同步并車裝置自動發(fā)出并車信號，將待并機組并車投網(wǎng)并聯(lián)運行。